第212章 干趴所有香港公司（2 / 2）

一家公司分红占所有其他上市公司市值的62.4%。

这是非常夸张了。

1987年“股灾”后香港所有上市公司市值约3500亿，可东宝航运的一次分红就2184亿。

每股分红达218.4元。

现在每股约1820元。

总市值高达1.82万亿。

这是极为不正常的。

一家公司是所有公司市值的5.2倍。

其实这主要原因是香港的公司业务都是限制在香港。

香港才六百万人，能有多大的业务？

比如九龙巴士，每天的营收就那一两百万人提供(不是所有人都要坐公交车),股票怎么可能高？

还有香港电灯，就3.4百万户，能产生多大的利润?

所以说如果只限于香港，那永远只是小虾米。

而肖爱国的企业业务是面向全世界。

就像LED灯，做的全世界垄断的生意。

利润是非常高。

总利润何止是香港电灯的万倍？

所以说其实不正常的是香港公司。

不是东宝航运。

在股市中有一个鼎鼎大名的名词叫“零和游戏”。

“零和游戏”是指一项活动中，参与者的收益与损失总和为零。

其实这只是某些利益集团胡说八道。

我举个例子。假如一家公司净资产100亿。

假设股市上交易量为0，

但这家公司由于业绩好，公司一年赚了100亿，公司市值翻倍了。

正常来说，股价也是翻了一倍。

你能说它翻了一倍的原因是，股民炒的？是“零和游戏”？

所以公司股票涨不涨，还是要看公司赚不赚钱， 未来能不能赚钱。

公司赚钱了，股票自然上涨。

这其实才是本杰明·格雷厄姆提出价值投资理念。

当然不排除资金买空卖空的纯炒作。

但东宝船运是以全球业绩驱动股票上涨的。

秒杀只做香港业务的其他本地企业。

在这情况下谁还会买别的股？

股民也不是傻瓜。

稍微对比一下，就知道什么才是优质股了。

特别是在有些媒体的分析下。

1989年2月1日，还差五天过年。

这也是东宝航运拆股后的第一个交易日。