第140章 彻底摆烂了？（2 / 2）

这架L-15猎鹰高教机装备的是无源相控阵雷达，最远探测距离差不多在75公里左右。

也就是说。

靶机现在距离他已经不足75公里了。

不过顾轻舟并没有刚才那样发现了‘敌机’就立即猛扑过去。

而是慢慢拉近与靶机的距离。

通讯频道里。

靶机操控员依然在嘴炮输出。

试图故技重施。

用嘴炮扰乱顾轻舟的心智。

不过顾轻舟仿佛没有听到似的，继续拉近与靶机的距离。

在拉近距离的同时，也开始了对靶机的稳定追踪。

没一会儿。

顾轻舟与靶机的距离就已经拉近到了5公里范围内。

已经进入了靶机‘控制区’以内飞行了。

所谓‘控制区’。

就是敌机/靶机的飞行轨迹身后空域，类似于一个立体的圆锥形筒状结构。

所以只要后机能够稳定在这个圆锥形结构里飞行，那基本上对前机就是手拿把掐状态。

飞行员在日常追击训练中。

如何进入、保持在控制区以内飞行是重中之重。

飞行员又该如何判断自己是否已经进入了敌机/靶机的控制区了呢？

有两个重要指标。

距离和方位角。

距离由长到短，从5公里到700米之间。

远距离‘控制区’没什么意义。

毕竟离的太远了。

也打不中敌机。

所以后机在进入‘控制区’之后，首先要做的就是加速拉近与敌机/靶机的距离。

只要将距离拉近到1500米以内。

那么就能对敌机/靶机构成极大的威胁了。

至于方位角。

则是25度到45度之间。

不管是距离还是方位角，都需要飞行员通过目视来判断。

举个例子。

当飞行员发现敌机机身比机翼还要长，边框像一个竖着的长方形，并且能够看到完整的飞机机背轮廓，那么就代表后机与前机的方位角是90度。

90度并不适合稳定追踪。

角度太大。

敌机只要保持持续转弯。

就很容易逃脱。

现在顾轻舟虽然已经进入了靶机控制区，但并没有做到稳定追踪。

所以他对靶机依然构不成威胁。

但是这回顾轻舟表现得很冷静。

只是远远的吊在后面，不急不缓的跟着。

“你打我噻。”

“你打我噻。”

“给你机会你不中用哇！”......

上校依然喋喋不休，施展他的嘴炮大法。

两架飞机一前一后又来到了打靶空域的边缘地带。

眼瞅着靶机又一次飞离了打靶空域。

顾轻舟依然无动于衷。

仿佛是在将靶机礼送出境。

这是，彻底摆烂了？